Тренировки с травмой спины: турники или тренажерный зал?

Опубликовано: 15.09.2017

Если вы сейчас читаете эту статью - вас уже можно поздравить. Вы приняли волевое решение и начали ходить в тренажерный зал. Теперь дело за малым – нужно усиленно тренироваться и не допускать основных ошибок, которые чаще всего делают новички.

Присмотритесь к завсегдатаям своей «качалки», которые выглядят как древнегреческие боги и с легкостью выжимают огромные веса. Думаете, они всегда были такими?


Типы людей: Тренажерный зал

Развитие современных технологий привело к неизбежному появлению новых видов транспорта. Один из них — электросамокаты, которые сначала наводнили весь штат Калифорния (США), где питают особую страсть ко всему электрическому, а потом буквально захватили крупные страны Европы и в этом году получили стремительное развитие в России, на сайте купить трюковый самокат. Но это, пожалуй, именно тот случай, когда мир оказался не готов к такому повороту событий.


ПРОФИЛАКТИКА БОЛЕЙ В СПИНЕ ОТ СТАНОВОЙ ТЯГИ! (RUS, канал GoB)

 

 

Начнем с того, что почти во всех странах нет четко сформированной законодательной базы относительно электросамокатов. Поэтому их «водители» чувствуют себя совершенно безнаказанно, двигаясь по автомобильным магистралям в левом ряду (хорошо, если не по встречной полосе), объезжая пешеходов и не используя хоть какие-то средства безопасности. За время путешествий по Европе в этом году только в Швейцарии я видел аккуратного водителя электросамоката — в шлеме, налокотниках и всеми делами.


Скот Мендельсон порвал грудную мышцу во время жима лежа

В остальных же случаях электросамокаты водят безобразно. В одном только Париже количество такого транспорта уже превысило 20 000, аналогичная ситуация наблюдается в других странах. В этом не было бы особой проблемы, вот только электросамокаты способны разгоняться до скорости в 35 км/ч, а у их «пилотов» не всегда есть желание надеть тот же шлем, не то что двигаться по специальной полосе. Отсюда большой риск для автомобилистов, которые могут не заметить мелкий объект на дороге, но еще больший — для переходов.

 

 

Электросамокаты часто можно встретить на обычных пешеходных дорожках, и по сути это все равно, что пустить на тротуары общего пользования автомобили. Водители самокатов не стесняются разгоняться до 20-30 км/ч, чувствуя себя на гоночном треке и обгоняя пешеходов одним за другим. Поэтому они часто становятся виновниками дорожно-транспортных происшествий: например, в этому году в том же Париже водитель электросамоката насмерть сбил 81-летнего пешехода.

В 2018 году аналогичный случай произошел в Москве, где 34-летний москвич задавил пешехода — 88-летнего мужчину. Он управлял электросамокатом IceWheel S8, который весит 18, 5 кг и может развивать скорость 35 км/ч. Для пожилого человека такое столкновение оказалось смертельным.

На самом деле случаев ДТП с электросамокатами много во всей Европе. СМИ часто пишут только о происшествиях с летальным исходом, но в действительности почти каждый день водители таких самокатов совершают наезды на переходов.

 

 

Как правило, новички делятся на три вида. Первые не знают толком, что делать, поэтому повторяют упражнения за другими «качатами» или пробуют работать на всех тренажерах по очереди. Разумеется, никакой пользы от такой хаотичной тренировки не будет.

Вторые, наоборот, приходят в зал, вооружившись знаниями из Интернета и более опытных товарищей. Но даже самая лучшая программа тренировок не учитывает индивидуальных особенностей вашего тела.

Поэтому грамотнее всего будет составление персональной программы и работа с тренером. Новички, которые придерживаются этого плана, добиваются результата быстрее.

Еще одна ошибка, которая часто идет в паре с первой. Если вы ходите в фитнес-клуб не развлечения ради, а для здоровья – советуем воспользоваться услугами тренера. Те, кто выбрал это путь, получает много преимуществ: