Если не растут грудные! Сергей Югай.

Опубликовано: 08.09.2017

Добрый день, друзья.  Очень многих моих знакомых волнует вопрос отстающих мышечных групп.  Один спрашивает, что делать если левый бицепс отстает от правого, другой интересуется что делать если не растут грудные мышцы или задние дельты, третьему интересно как развить шею, предплечья или трапецию. Во многих случаях никакого отставания нет в принципе а есть только естественная для тела асимметрия.  Но бывают и, объективно, отстающие мышечные группы.  О том что является причиной подобных отставаний, а самое главное, как его устранить мы будем говорить в этом выпуске.


ЛАЙФХАК КАК ИЗБАВИТЬСЯ ОТ БОЛИ В МЫШЦАХ ПОСЛЕ ТРЕНИРОВКИ

Если вы захотите разобраться в этом вопросе, то чаще всего вы либо услышите какой то невнятный набор практических инструкций в стиле «бери больше, кидай дальше», либо пространные околонаучные рассуждения в стиле «группа отстает потому анаболизм в ней слабее чем в других группах».


Не растут грудные мышцы? Секрет раскрыт...

Развитие современных технологий привело к неизбежному появлению новых видов транспорта. Один из них — электросамокаты, которые сначала наводнили весь штат Калифорния (США), где питают особую страсть ко всему электрическому, а потом буквально захватили крупные страны Европы и в этом году получили стремительное развитие в России, на сайте купить трюковый самокат. Но это, пожалуй, именно тот случай, когда мир оказался не готов к такому повороту событий.

 

 

Начнем с того, что почти во всех странах нет четко сформированной законодательной базы относительно электросамокатов. Поэтому их «водители» чувствуют себя совершенно безнаказанно, двигаясь по автомобильным магистралям в левом ряду (хорошо, если не по встречной полосе), объезжая пешеходов и не используя хоть какие-то средства безопасности. За время путешествий по Европе в этом году только в Швейцарии я видел аккуратного водителя электросамоката — в шлеме, налокотниках и всеми делами.

В остальных же случаях электросамокаты водят безобразно. В одном только Париже количество такого транспорта уже превысило 20 000, аналогичная ситуация наблюдается в других странах. В этом не было бы особой проблемы, вот только электросамокаты способны разгоняться до скорости в 35 км/ч, а у их «пилотов» не всегда есть желание надеть тот же шлем, не то что двигаться по специальной полосе. Отсюда большой риск для автомобилистов, которые могут не заметить мелкий объект на дороге, но еще больший — для переходов.

 

 

Электросамокаты часто можно встретить на обычных пешеходных дорожках, и по сути это все равно, что пустить на тротуары общего пользования автомобили. Водители самокатов не стесняются разгоняться до 20-30 км/ч, чувствуя себя на гоночном треке и обгоняя пешеходов одним за другим. Поэтому они часто становятся виновниками дорожно-транспортных происшествий: например, в этому году в том же Париже водитель электросамоката насмерть сбил 81-летнего пешехода.

В 2018 году аналогичный случай произошел в Москве, где 34-летний москвич задавил пешехода — 88-летнего мужчину. Он управлял электросамокатом IceWheel S8, который весит 18, 5 кг и может развивать скорость 35 км/ч. Для пожилого человека такое столкновение оказалось смертельным.

На самом деле случаев ДТП с электросамокатами много во всей Европе. СМИ часто пишут только о происшествиях с летальным исходом, но в действительности почти каждый день водители таких самокатов совершают наезды на переходов.

 

 

Как мне кажется, первые советы будут не эффективны потому что человек их дает по аналогии (исходя из того чтоб было эффективно для него, а не для всех), а вторые это вовсе даже не советы, а способы показать свое превосходство или понимание вопроса, там где его нет и в помине.

Что ж...Давайте разбираться.