Как исправить асимметрию грудных мышц и мышц рук

Опубликовано: 20.08.2017

Природа — великий творец! Она не признаёт повторений, благодаря чему каждый человек уникален. Каждый из нас генетически запрограммирован на определённую степень развития тех или иных групп мышц. Но бывает так, что начав заниматься спортом, атлеты замечают неравномерность развития парных частей тела. Довольно часто это проявляется при силовых занятиях, а также может усугубляться пристрастием к некоторым видам упражнений. Профессионалы утверждают, что разница в силе парных мышц, находящихся на разных сторонах тела, не должна превышать 10 процентов. Как же поступать тем, кто оказался в подобной ситуации?


Как исправить асимметрию грудных мышц и мышц рук

Данная проблема может носить и медицинский характер, в этом случае применение конкретного комплекса упражнений не принесёт желаемого результата. Но если дело в неверной программе тренировок, то стоит попробовать.

Выше неспроста упоминается о привязанности к конкретным видам упражнений, т.к. атлеты, ощутившие проблему неравномерного развития пекторальных мышц, в основном, зациклены на жиме штанги лежа, грудь таких спортсменов больше похожа на два бугра. В любом случае,  мышцы груди являются большими фасадными мышцами и нуждаются в полноценном равномерном развитии, поэтому крайне необходимо «пробивать» отстающие участки. Для этого потребуется пересмотреть программу тренировок:

— составьте цикл тренировок грудных мышц и исключите из него жим штанги лежа.
Как, убрать «базу»? Да, только не убрать, а заменить жимом гантелей. Жим с гантелями более вариативен, задействует больше мелких мышц стабилизаторов и, наряду с растяжкой, позволяет выполнять движение с максимальным диапазоном, (рекомендуем ознакомиться со статьей «Жим гантелей лежа или жим штанги«).

Развитие современных технологий привело к неизбежному появлению новых видов транспорта. Один из них — электросамокаты, которые сначала наводнили весь штат Калифорния (США), где питают особую страсть ко всему электрическому, а потом буквально захватили крупные страны Европы и в этом году получили стремительное развитие в России, на сайте купить трюковый самокат. Но это, пожалуй, именно тот случай, когда мир оказался не готов к такому повороту событий.

 

 

Начнем с того, что почти во всех странах нет четко сформированной законодательной базы относительно электросамокатов. Поэтому их «водители» чувствуют себя совершенно безнаказанно, двигаясь по автомобильным магистралям в левом ряду (хорошо, если не по встречной полосе), объезжая пешеходов и не используя хоть какие-то средства безопасности. За время путешествий по Европе в этом году только в Швейцарии я видел аккуратного водителя электросамоката — в шлеме, налокотниках и всеми делами.

В остальных же случаях электросамокаты водят безобразно. В одном только Париже количество такого транспорта уже превысило 20 000, аналогичная ситуация наблюдается в других странах. В этом не было бы особой проблемы, вот только электросамокаты способны разгоняться до скорости в 35 км/ч, а у их «пилотов» не всегда есть желание надеть тот же шлем, не то что двигаться по специальной полосе. Отсюда большой риск для автомобилистов, которые могут не заметить мелкий объект на дороге, но еще больший — для переходов.

 

 

Электросамокаты часто можно встретить на обычных пешеходных дорожках, и по сути это все равно, что пустить на тротуары общего пользования автомобили. Водители самокатов не стесняются разгоняться до 20-30 км/ч, чувствуя себя на гоночном треке и обгоняя пешеходов одним за другим. Поэтому они часто становятся виновниками дорожно-транспортных происшествий: например, в этому году в том же Париже водитель электросамоката насмерть сбил 81-летнего пешехода.

В 2018 году аналогичный случай произошел в Москве, где 34-летний москвич задавил пешехода — 88-летнего мужчину. Он управлял электросамокатом IceWheel S8, который весит 18, 5 кг и может развивать скорость 35 км/ч. Для пожилого человека такое столкновение оказалось смертельным.

На самом деле случаев ДТП с электросамокатами много во всей Европе. СМИ часто пишут только о происшествиях с летальным исходом, но в действительности почти каждый день водители таких самокатов совершают наезды на переходов.

 

 

— обязательно добавьте в программу жимы гантелей под наклоном, в том числе и обратным.

— выполняйте с гантелями тяжелые рабочие сеты.

— начинать тренировку необходимо, отдавая приоритет отстающим участкам мышц (например, если верх груди отстает в развитии, то тренировку необходимо начинать с жима под наклоном).

—  для достижения большей симметричности, периодически выполняйте разводки и жимы одной рукой. Например: лёжа на скамье, вытяните прямо перед собой руку с гантелью, противоположную руку положите на нагружаемую часть груди. Так вы лучше сможете почувствовать работу грудной мышцы и внести небольшие корректировки. В конечной фазе, достигнув максимального сокращения мышцы, задерживайте руку на 1-2 секунды. Также не забывайте контролировать негативную фазу движения.

____________________________________________________________________________________
Рекомендуем посетить ресурс ironforce.ru и ознакомиться  со статьей «Становая тяга». Грамотное описание техники и подробные иллюстрации не оставят вопросов.